因為汽車的四個輪子還有轉向機構以及前面后面的車軸間安裝需要具有一定的位置，這個位置是由汽車生產(chǎn)廠家制定的標準值。然后如果想要調整恢復這個位置的安裝，就叫做四輪定位。下面由
四輪定位儀上海龍邦來具體介紹下汽車做四輪定位前需要做哪些檢查。
一、輪胎
1.四輪定位的數(shù)據(jù)就是可以建立在相對的標準條件下面形成，所以在四輪定位進行的校準時是需要去遵循校準條件。
2.為了能夠確保前后軸是處在同一水平面上，對于輪胎方面也是非常講究的，首先，四個車輪的尺寸要一樣。
3.此外，細微的差異也要顧及，例如胎壓，根據(jù)標準將輪胎胎壓調整到位。
4.還有更細微的檢查，胎面的花紋深度需要進行測量，同軸上的輪胎花紋深度最大偏差不能超過2mm，如果不符合條件，需視情況更換相關輪胎。
5.新一代的四輪定位系統(tǒng)會更聰明，維修技師通過將這些測量的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，它便可根據(jù)相應的數(shù)值進行計算以補償這些外因造成的誤差。
二、懸掛
1.車輪的良好狀態(tài)并不代表著一個完美的四輪定位調校的開始，你還要確保底盤也處于一個健康的狀態(tài)，這更多的是在說事故車，有些時候，車輛在撞擊后，底盤難免會受到一定程度的損傷
，甚至出現(xiàn)變形、折斷的情況，更換的底盤部件不會產(chǎn)生有太多問題，反而是那些表面上看不出任何端倪的部件最容易導致四輪定位出現(xiàn)偏差。
三、空載狀態(tài)下需要滿足的條件
1.這是非常容易被車主忽視的地方，在哪做都是一樣的，幾乎沒有人回去關注它。停放在舉升器上面的汽車需要處在空載的狀態(tài)，備胎還有隨車的工具都是需要放在屬于各自的位置上面，這一點非常容易使人理解，也是非常容易做到的。
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