四輪定位儀屬于汽車檢修設(shè)備中較為重要的一種,其主要是對(duì)車輛四輪角度進(jìn)行檢測(cè),用于對(duì)一些車輛吃胎、駕駛中路線跑偏或方向盤(pán)無(wú)法歸正等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整。需注意的是,四輪定位并非是每次車檢時(shí)都要做的一項(xiàng)檢測(cè),大家千萬(wàn)不要入了維修廠家的坑,花費(fèi)冤枉錢。那到底哪些情況下要做四輪定位檢測(cè)呢?
四輪定位儀屬于汽車檢修設(shè)備中較為重要的一種,其主要是對(duì)車輛四輪角度進(jìn)行檢測(cè),用于對(duì)一些車輛吃胎、駕駛中路線跑偏或方向盤(pán)無(wú)法歸正等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整。需注意的是,四輪定位并非是每次車檢時(shí)都要做的一項(xiàng)檢測(cè),大家千萬(wàn)不要入了維修廠家的坑,花費(fèi)冤枉錢。那到底哪些情況下要做四輪定位檢測(cè)呢?
車輛存在有以下幾種特定情況時(shí),要借助四輪定位儀對(duì)車輛做檢測(cè)
1、輪胎明顯偏磨:車輛在行駛中,其輪胎與地面摩擦的過(guò)程中,會(huì)誘發(fā)輪胎磨損的情況發(fā)生。正常情況下,四輪磨損程度沒(méi)有太大的差異。但若車輛一側(cè)兩個(gè)或是單個(gè)輪胎磨損明顯超過(guò)其他輪胎,則考慮與車輪安裝角度發(fā)生較大偏差有關(guān)。對(duì)于這類情況,需要及時(shí)去正規(guī)的修理廠做四輪定位檢測(cè)。
2、車輛無(wú)法直線行駛,明顯跑偏:車輛行駛過(guò)程中,若車輛本身比較正且方向盤(pán)方向正常,其車輛可持續(xù)保持在直線行駛的狀態(tài)。但若無(wú)法保持直線行駛,明顯向一側(cè)偏行時(shí),則考慮與車輪存在異常問(wèn)題有關(guān)。對(duì)這類情況,需要及時(shí)去維修廠做四輪定位檢測(cè)。
3、特大交通事故或更換車輪后:車輛發(fā)生較大的交通事故,或是更換車胎的車輛,在做其他相關(guān)車輛性能檢測(cè)的同時(shí),也需要一并做四輪定位方面的檢測(cè)。這是由于車輛碰撞后其車身其他零件也會(huì)發(fā)生變化,及時(shí)做全面檢查,能更早的發(fā)現(xiàn)車輛潛在的危險(xiǎn)因素,降低后續(xù)駕駛中發(fā)生意外的可能。
若車輛沒(méi)有存在有以上幾種情況,可在每駕駛2萬(wàn)公里左右做一次四輪定位檢測(cè)。另外,平時(shí)駕駛車輛經(jīng)常過(guò)減速帶、嚴(yán)重顛簸的路面時(shí),其四輪定位數(shù)據(jù)也容易發(fā)生變化,此時(shí)也需要盡早借助四輪定位儀對(duì)車輛做下檢測(cè)。
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