四輪定位儀主要是對(duì)車(chē)輛四輪角度進(jìn)行檢測(cè)的一種儀器,在平時(shí)做車(chē)檢時(shí)無(wú)需每次都進(jìn)行該方面的檢測(cè),但是當(dāng)車(chē)輛行駛了較長(zhǎng)里程或是遇到更換輪胎、遭受較嚴(yán)重車(chē)禍等情況時(shí),該項(xiàng)檢測(cè)務(wù)必要做,否則很容易增加車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障的可能性。
四輪定位儀主要是對(duì)車(chē)輛四輪角度進(jìn)行檢測(cè)的一種儀器,在平時(shí)做車(chē)檢時(shí)無(wú)需每次都進(jìn)行該方面的檢測(cè),但是當(dāng)車(chē)輛行駛了較長(zhǎng)里程或是遇到更換輪胎、遭受較嚴(yán)重車(chē)禍等情況時(shí),該項(xiàng)檢測(cè)務(wù)必要做,否則很容易增加車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障的可能性。
車(chē)輛無(wú)異常毛病時(shí),四輪定位儀檢測(cè)可根據(jù)車(chē)輛行駛里程決定做不做
新車(chē)在出庫(kù)上路之前,車(chē)輛生產(chǎn)檢修方已經(jīng)做好了車(chē)輛四輪角度方面的定位工作,一般無(wú)特殊情況下,在行駛了三個(gè)月左右或是超過(guò)一萬(wàn)里地后,需要去專(zhuān)業(yè)的維修店做下定位儀檢測(cè)。之后每過(guò)一萬(wàn)里地,檢測(cè)一次。而在平時(shí),若車(chē)輛輪胎不存在有嚴(yán)重偏磨、車(chē)輛明顯跑偏等情況時(shí),不需要做該方面的檢測(cè)。
四輪定位儀主要是用于對(duì)車(chē)輛車(chē)輪存在的故障問(wèn)題進(jìn)行檢查以及維修,而并非屬于日常維護(hù)方面的工作。因此大家在去維修公司進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)期間,切記無(wú)異常情況存在時(shí),不用做定位檢測(cè),不要被維修人員所忽悠。
車(chē)輛出現(xiàn)這些毛病時(shí),四輪定位儀檢測(cè)必須做
若是車(chē)輛短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的更換處理,此時(shí)則需要借助
四輪定位儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修,以此來(lái)更好的維持整個(gè)車(chē)輛性能的穩(wěn)定性。由此可見(jiàn),對(duì)于四輪定位這類(lèi)檢測(cè),并非是絕對(duì)必須要做,而是在車(chē)輛沒(méi)有異常情況出現(xiàn)時(shí),不需要做該檢測(cè)。
文章來(lái)源:http://rollingwiththemagic.com/
評(píng)論列表
我要評(píng)論